Carwash

Best wel grappig. Het Nieuwsblad schrijft vandaag:

Naar de carwash bij vriesweer?

Nu de wegen er door de smeltende sneeuw en het strooizout allesbehalve netjes bij liggen, is de verleiding groot om met de wagen even naar de carwash te gaan. 'Maar houdt dat geen gevaar in voor de auto bij deze vriestemperaturen?' vraagt lezer C.S. uit Oostende zich af.

'Carwashuitbaters zullen het niet graag horen, maar ik moet dat toch ten stelligste afraden zolang het kwik onder nul blijft', reageert Marc Van Damme van de pechverhelpingsdienst VAB. 'Het water kruipt tussen de kieren van de deuren en bevriest bij deze temperaturen zodra je de carwash verlaten hebt. Je loopt dan het risico dat je de deur niet meer openkrijgt of, als je daarbij te hardhandig te werk gaat, de rubberen afdichtingen beschadigt. Er kan ook water terechtkomen in de deursloten of de autoraampjes, zodat die ook vastvriezen. En dan zwijg ik nog van het opspattende water onderaan. Dat kan tussen de motoronderdelen spatten en in het ergste geval zelfs de batterij bereiken. Nee, je auto wassen bij vriestemperaturen is geen goed idee.'

Dan maar een tijdje met een vuile wagen rondrijden. Maar wat dan met de pekel door het strooizout: kan die het koetswerk of de lak niet beschadigen? 'Die kans bestaat inderdaad, maar we spreken hier dan wel van inwerking op langere termijn', zegt Marc Van Damme. 'Het probleem is eigenlijk groter in holle ruimten zoals wielkassen, waar je met de hand sowieso niet goed bijkan. Precies daarom adviseer ik alle automobilisten, ook zij die hun wagen thuis zelf wassen, om naar de carwash te rijden en de bodemplaat en de hele onderzijde van de auto grondig te laten reinigen zodra de winter voorbij is. Maar wel pas wanneer alle sneeuw en zout van onze wegen verdwenen is, en dat vraagt toch enkele serieuze regenbuien. In de carwash wordt alle resterende zout weggespoeld en kan het dus geen corrosie vormen op het koetswerk of het chassis. Uiteraard weerhoudt niets je ervan om vooraf het koetswerk al eens te wassen als de temperatuur weer boven nul uitstijgt. Al dan niet in de carwash.' (krs)

(Nieuwsblad / De Gentenaar 07 januari 2009)

Gelukkig trekken we ons daar hier niet al te veel van aan. Als ik niet om de twee weken even de wasstraat in zou rijden, zou ik overigens amper nog de deurklinken vinden. Bovendien wordt de auto hier na het wassen netjes drooggeblazen (akkoord, niet "kurk") en is al het rubber allang ingevet met een silicone-stick.

Benieuwd welke tips we nog allemaal te lezen krijgen...